寧波海運(yùn)完成螺旋槳節(jié)能技術(shù)改造項(xiàng)目
近日，寧波海運(yùn)股份有限公司所屬“明州76”輪船舶順利出塢，標(biāo)志著“明州55”、“富興21”、“明州76”輪等3艘船舶全部完成船舶水動(dòng)力節(jié)能設(shè)備技術(shù)改造，成為公司推動(dòng)船舶綠色發(fā)展的又一成果。
隨著船舶螺旋槳和前置預(yù)旋導(dǎo)輪的順利安裝并投入使用，寧波海運(yùn)船舶的燃油將實(shí)現(xiàn)有效節(jié)約，爭(zhēng)取更大的節(jié)能成效和經(jīng)濟(jì)效益。根據(jù)技術(shù)測(cè)算，高效螺旋槳和前置預(yù)旋導(dǎo)輪改造后，預(yù)計(jì)能達(dá)到7%的疊加節(jié)能效果。以“明州55”輪2024年消耗燃油2230噸計(jì)算，改造后預(yù)計(jì)節(jié)約燃油150余噸，單船節(jié)約成本約80萬(wàn)元，有效降低了船舶運(yùn)營(yíng)成本。這也是寧波海運(yùn)船舶在加裝岸電設(shè)備、能耗管理系統(tǒng)后，在船舶綠色發(fā)展上又邁出的新一步。
技術(shù)是推動(dòng)船舶綠色轉(zhuǎn)型的重要驅(qū)動(dòng)力。近年來，寧波海運(yùn)密切關(guān)注前沿技術(shù)進(jìn)展，聚焦創(chuàng)新能力關(guān)鍵環(huán)節(jié)，重點(diǎn)瞄準(zhǔn)最新船體減阻和助推技術(shù)，對(duì)創(chuàng)新應(yīng)用的科學(xué)性、合理性和適用性開展分析研判，不斷加大船舶技術(shù)改造，實(shí)現(xiàn)船舶的技術(shù)突破和性能升級(jí)。
接下來，寧波海運(yùn)將貫徹落實(shí)綠色發(fā)展理念，以綠色航運(yùn)發(fā)展為鮮明導(dǎo)向，結(jié)合船舶管理實(shí)踐，不斷拓展技術(shù)攻關(guān)和改革創(chuàng)新，不斷通過船舶“小技改”，做好綠色發(fā)展“大文章”，全方位提升船舶整體運(yùn)營(yíng)質(zhì)效和高質(zhì)量發(fā)展“含綠量”。